| Pour enlever
le carter d'embrayage de l'outil afin de mettre l'embrayage à
découvert : Saisissez fermement la coquille du moteur d'une
main et le carter d'embrayage de l'autre. Faites pivoter le carter
d'embrayage dans le sens des aiguilles d'une montre et poursuivez
la rotation jusqu'à ce que le carter se détache de l'outil. |
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| Pour remettre
le carter d'embrayage en place : Saisissez fermement la coquille du
moteur d'une main et le carter d'embrayage de l'autre. Vissez le carter
d'embrayage sur l'outil en le faisant pivoter dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce qu'il soit ajusté contre la
coquille du moteur. Faites attention à ne pas serrer trop fort.
Pour éviter de visser de travers, commencez par visser le carter
d'embrayage doucement sur la coquille du moteur jusqu'à ce
qu'il soit engagé. |
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Unités
de couple et facteurs de conversion
Un couple est l'application d'une force à une distance radiale
qui tend à entraîner une rotation. L'organisation ISO
(International Standards Organization) recommande d'utiliser les unités
suivantes pour qualifier un couple: |
Unités
de couple
|
Mesures du monde anglophone
|
Système métrique
|
Système international
|
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ozf-po-once force pouce
livref-po-livre force pouce
|
kgf-cm-kilogramme force centimètre
|
N-m-Newton mètre
|
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Exemple 1
:
Convertir 10 livref-po en kgf-cm 10 X 1,152 = 11,52 kgf-cm
Exemple 2 :
Convertir 10 kgf-cm en oncef-po 10 X 13,89 = 138,9 ozf-po |
Facteurs de
conversion
|
Unités de Conversion
|
Mesures du monde anglophone
|
Système métrique
|
Système international
|
|
ozf-po
|
livref-po
|
kgf-cm
|
N-M
|
|
1 ozf-po
|
1
|
0,0625
|
0,072
|
0,007
|
|
1 lbf-po
|
16
|
1
|
1,152
|
0,113
|
|
1 kgf-cm
|
13,89
|
0,868
|
1
|
0,098
|
|
1 N-M
|
141,6
|
8,851
|
10,20
|
1
|
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| Le réglage
de l'embrayage à arrêt automatique série 2000
se fait à l'aide de deux douilles croissantes. L'embrayage
étant situé comme indiqué sur le schéma,
attachez la douille N°1 à l'arbre fileté 1/4 po
(6,35 millimètres) et la douille N°2 à l'écrou
de réglage de l'embrayage. Maintenez fermement la douille N°1
pendant que vous faites pivoter la douille N°2 dans le sens des
aiguilles d'une montre pour augmenter la valeur de couple et dans
le sens inverse pour diminuer cette valeur. Pour savoir exactement
quelle est la valeur de couple, utilisez un testeur
de couple, par exemple le Modèle 4201 ou 4202. |
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| Pour régler
l'embrayage à coussin série 2000, il vous faut une
clé hexagonale 1/16 po et un foret de tournevis. Insérez
la clé hexagonale dans la vis de réglage puis enlevez-la
en effectuant un mouvement dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre. Ensuite, en maintenant l'embrayage comme indiqué sur
le schéma, insérez le foret du tournevis dans la vis
à six pans creux 1/4 po (6,35 millimètres). Si vous
tournez le tournevis dans le sens des aiguilles d'une montre, la valeur
de couple augmente de même qu'elle diminue si vous le tournez
dans le sens inverse. Le trou de la vis de réglage doit être
en face d'un des deux trous d'œillet quand la valeur est atteinte.
Assurez-vous de visser la vis de réglage dans le sens des aiguilles
d'une montre pour chaque test de valeur de couple ou réinstallez
l'embrayage dans l'outil. Pour savoir exactement quelle est la valeur
de couple, utilisez un testeur
de couple, par exemple le Modèle 4201 ou 4202. |
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| Pour régler
un embrayage automatique série 8000 ou un embrayage à
coussin, vous devez utiliser un tournevis Phillips N°2. Réglez
ces embrayages dans l'outil ou à l'extérieur de l'outil
(comme indiqué dans le schéma). Pour régler l'embrayage
dans l'outil, faites pivoter l'anneau "C" noir pour mettre l'embrayage
à nu dans l'œillet. Ensuite, faites pivoter l'embrayage
pour que le trou de réglage soit exposé dans l'œillet.
Une fois que l'outil ou l'embrayage fait face à la direction
indiquée sur le schéma, mettez le tournevis Phillips
N°2 dans le trou de réglage de l'embrayage. Faites tourner
le tournevis dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour
augmenter la valeur du couple et dans le sens des aiguilles d'une
montre pour la faire diminuer. Pour savoir exactement quelle est la
valeur de couple, utilisez un testeur
de couple, par exemple le Modèle 4201 ou 4202. |
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